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滾筒制造工藝

發布時間:2019/03/12

  一般在滾筒的主軸方面,按受載情況,可以分為以下兩種:
  1)心軸隻承受彎矩,如改向滾筒組的軸;
  2)轉軸同時承受彎矩和扭矩,如傳動滾筒組的軸;
  軸的材料一般是經過軋制或鍛造的碳素鋼或合金鋼,通常的材質是中碳鋼,四十五号鋼最為常用的,對于受力較大且尺寸受到限制的軸,以及某些特殊要求的軸可用合金鋼,選用材質為四零鉻,根據需要,軸一般需經過熱處理或表面強化處理,以提高其力學性能和耐磨性等,在一般溫度下,合金鋼和碳素鋼的彈性
  模量相差很小,故采用合金鋼不能提高軸的剛度;
  軸的材質方面一般會經調質處理,對于傳動滾筒組,當軸強度指标不滿足要求時也可選擇合并經調質處理,并按對稱循環彎曲許用應力校核;
  筒皮設計技術要求為:
  1)筒皮卷曲時必須順着鋼闆的軋制方向;
  2)接頭處的錯邊量不大于1毫米;
  3)滾筒包膠後的縱向焊縫必須進行超聲波或X射線探傷檢查:
  ①超聲波探傷進行10%,焊縫達到标準中的二級;
  ②射線探傷從一端開始探總長度的20%,焊縫達到國标二級,如不合格探傷長度加倍,加倍仍不合格則進行全長探傷,直至符合要求;
  4)筒皮卷好後的圓度公差應不超過0.5;
  5)材質:Q235型鋼,屈服強度為235牛/平米;
  對于中型滾筒組及輕型滾筒組,當輪毂處外徑大于220mm時,用鑄鋼,對于輕型滾筒組,當輪毂外徑小于220mm時,采用熱軋圓鋼,應符合國準;
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